交通运输部：取消高速公路省界收费站方案将出台
茶之缘，交通界收将出也是茶之道。
有关措施已无必要谈及此次撤销所有住宅物业需求管理措施的原因时，运输陈茂波表示，运输经审慎考虑最新整体情况后，政府决定撤销所有住宅物业需求管理措施，因为在当前的经济及市场情况下，有关措施已无必要。其中，消高买家印花税主要针对所有非香港永久居民、或者是以公司名义在香港购买住宅的买家。
2023年10月25日，费站方案香港特区行政长官李家超在发表任内第二份施政报告时指出，费站方案随着香港未来房屋供应量将持续增加，考虑整体情况后，政府决定采取调整住宅物业需求管理措施，把额外印花税的适用年期由3年缩短至2年、买家印花税和新住宅印花税的税率减半、外来人才的置业印花税实施先免后征。需要注意的是，交通界收将出住宅印花税的出台主要是为了打击炒房客。据记者了解，运输香港并没有限购、限售等政策，楼市调控主要通过印花税来调节。
而新住宅印花税，消高则是针对所有在港购买首套房以外的买家。香港既需要留住人才、费站方案人口，也需要留住购买力，也需要复苏楼市，所以这几个问题其实相互关联的。
后续几年，交通界收将出由于楼价持续上升，香港特区政府进一步将额外印花税的适用年期由2年改为3年，并推出买家印花税和新住宅印花税。
三是，运输香港土地市场成交低迷，去年香港很多地都流拍了。按年跌幅扩大至逾9.4%，消高是11个月以来最大。
二是，费站方案房价已经大幅回调了，目前香港的房价已经回到了七年前，大概是2017年前的水平。邓浩志表示，交通界收将出像香港本地人，大概能降80%左右的税负。
内地不太可能全面退出税收来稳楼市在谈及内地政府是否可以效仿香港的楼市撤辣时，运输李宇嘉表示，运输香港是自由港，资金、汇率、利率都是自由波动的，对房地产的管理，与西方国家类似，就是从利率和税收的角度考虑。撤辣吸引楼市购买力对买家来说是好事，消高这个税负是大幅降低。
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